景德镇广场赌博没人管·安全车上场为何反出事故?我们采访了当事车手

时间:2020-01-11 14:50:58;作者:匿名;阅读量:4567

景德镇广场赌博没人管·安全车上场为何反出事故?我们采访了当事车手

景德镇广场赌博没人管,撰文:陈毅忞

只要钱到位,什么车都可以作ctcc的安全车吗?

ctcc中国房车锦标赛,可谓国内最高水准的赛车赛事之一。但在5月11日的超级杯第一回合决赛中,安全车却抢下了风头......

ctcc官方网站是这样描述的:在发车首圈,靠后的赛车在t2弯道发生碰撞事故触发赛会出黄旗和安全车,由于安全车进入赛道太突然,没有注意到领头的北京汽车二辆赛车已经杀到。为了避让安全车,两台赛车发生碰撞,最终遗憾退出比赛。

至于其他地方,截至发稿前ctcc官方并未给出更进一步的说明和解释。

当时,朱戴维驾驶的赛车和朱胡安驾驶的赛车为躲避安全车发生了碰撞,最终朱胡安驾驶的赛车撞上围栏。

吴佩频道第一时间采访了车手朱戴维,并咨询了其他经验丰富的赛车手:

车手朱戴维表示,当时他的赛车速度很快,全油门上了6挡,车速大概在220km/h左右,只看见前方突然出现了一台白色的车辆。而在紧急避让的时候,后方队友朱胡安已经来不及刹车了,其驾驶的车辆直接撞了上来,而且,由于当时并未给出黄旗+sc标识,后面的车手也都没有看到黄旗。

车手朱戴维还表示,最后一起跑比赛的大家人都没事,其实也是最好的结果。如果以220km/h的车速撞上了纯电动的安全车,恐怕后果不堪设想。

有13年参赛经验的车手谢欣哲也表示,安全车出现这样的情况实在太少了,就算对跑了很多年比赛的车手,这样的情况都是相当危险的。而且,这样的比赛大家实力都很强,车和车之间的距离也是非常小的,很多时候是前面的车能够躲过,但后面的车受限于车距或视野,就没有这么好运气了。不过,这次意外的结果已经是非常好了,如果朱戴维和朱胡安没有处理好,后面很可能会撞一大片车。

按照吴佩的参赛经验来看,如果安全车能够提前10秒以上驶入赛道,就能对比赛安全起到保障的作用。提前10秒以上驶入赛道,不仅能为后方的赛车留出足够的车距,也能通过一段距离的加速,让安全车的速度和赛车更为接近,以防速度差过大而出现严重事故。而没有黄旗+sc提示就让安全车进入赛道,这样的情况是很少见的。

我们也了解到,由于今年在ctcc担任赛事总监的是一位澳籍人士,习惯以英语发布相关指令,而赛事主办方团队或因团队磨合不足原因,未能迅速执行事故应急方案,才导致了安全车直接上场的状况。同时,据称安全车的驾驶员也有变化。

关注赛车的朋友们或许还记得,在2009年5月17日wtcc(世界房车锦标赛)比赛中,也曾出现过类似的一幕。

再科普一下,安全车的作用,就是在赛道出现事故或其他异常状况的时候,通过带队来限制其他赛车的车速,以提高比赛的安全程度。当然,即使是限制车速,安全车也并非越慢越安全——很简单,速度太慢的安全车驶上赛道,容易很容易导致赛车追尾,而在带队的时候,速度太慢也会导致赛车的轮胎温度不够,在安全车离场、重新开始比赛的时候,赛车反而因为轮胎工作状态不加,容易出现危险。

虽说,我们看到的安全车一般都是这样的:

但由于安全车是不需要参与竞赛的,只要车子本身不是特别差,赛事主办方也会给赞助商机会,例如在ctcc赛事中出现的蔚来es8。换句话说,只要钱到位,理论上大多数的车都是有资格作为安全车的。

还值得注意的是,本次安全车在比赛中犯下的错误,却是许多人在平时开车时会不经意会出现的,最常见的,莫过于在视野良好且顺畅的限速公路上,以龟速从辅路进入主路了。

为何重点强调“视野良好且顺畅的限速公路”呢,毕竟,不止高速公路,许多城市主干道当然也是限速的,这就造成了一个现象——如果视野良好、路况顺畅,大多数司机都会将车速控制在限速附近。而如果在此时,前方有车辆以远低于主路平均速度的车速进入主路,那么,这场ctcc的意外,就很可能在公路上再次上演!

车速、车距、给其他车辆的相应提示,不止在赛车场,日常开车其实也同样讲究配合和默契......

轮到你说:

除了车速、车距、给其他车辆的相应提示,你开车还会注意什么地方?

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